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【進(jìn)口軸承】進(jìn)口軸承加盟圖片
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投資有風(fēng)險(xiǎn) 加盟需謹(jǐn)慎

【進(jìn)口軸承】進(jìn)口軸承加盟多少錢

  • 進(jìn)口軸承其他投資金額約為 10~20萬
  • 進(jìn)口軸承其他品牌發(fā)源地為 天津
  • 進(jìn)口軸承其他門店總數(shù)約 28家
  • 進(jìn)口軸承其他可加盟區(qū)域?yàn)?span> 全國(guó)
  • 進(jìn)口軸承其他經(jīng)營(yíng)模式為經(jīng)銷 代理 特許
  • 進(jìn)口軸承其他適合人群為自由創(chuàng)業(yè) 在崗?fù)顿Y 現(xiàn)有公司增項(xiàng)
  • 進(jìn)口軸承其他項(xiàng)目所屬企業(yè)為 天津昶晟隆機(jī)械配套設(shè)備商貿(mào)有限公司
【進(jìn)口軸承】進(jìn)口軸承加盟相關(guān)資訊
  • NSK軸承開發(fā)出高性能防蠕變進(jìn)口軸承
    2015-06-11 10:18
      日本精工(NSK)面向無塵室用風(fēng)扇馬達(dá)以及泵用馬達(dá)等用途,開發(fā)出了抗蠕變力比以前提高20%以上的NSK軸承“無蠕變軸承”,并已開始樣品供貨。該產(chǎn)品在截至2007年6月29日的“第11屆機(jī)械要素技術(shù)展”上進(jìn)行了展示?! ∩锐R達(dá)及泵馬達(dá)所使用的進(jìn)口軸承,由于受到馬達(dá)組裝時(shí)的制約,多數(shù)情況下需要在外環(huán)與機(jī)殼間存在間隙的狀態(tài)下進(jìn)行安裝(間隙配合)。在此狀態(tài)下,如果軸承上施加了偏心負(fù)荷,則隨著條件不同,外環(huán)會(huì)出現(xiàn)向旋轉(zhuǎn)方向的反方向運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象“蠕變”,會(huì)因磨耗而縮短軸承的壽命。     尤其近年來,由于馬達(dá)日益輕量化,因此,使用鋁合金制機(jī)殼的例子正在增多。在這種情況下,由于熱膨脹量的差異,與以前的鑄鐵制機(jī)殼相比,軸承與機(jī)殼間的間隙增大,因此容易發(fā)生蠕變。這樣一來,由于發(fā)熱以及配合面的磨耗,將會(huì)發(fā)生潤(rùn)滑脂的劣化及泄漏,因而噪音增大,或者發(fā)生燒結(jié)及剝離等現(xiàn)象。另外,馬達(dá)還會(huì)發(fā)生機(jī)殼磨耗、振動(dòng)及噪音增大、壽命縮短的現(xiàn)象。     無蠕變軸承在外環(huán)中裝入了2個(gè)O形環(huán)。借助O形環(huán)的彈力及斥力,與沒有O形環(huán)的軸承相比,具有2倍以上的抗蠕變力。另外,優(yōu)化O形環(huán)的尺寸、彈力、斥力以及安裝O形環(huán)的外環(huán)外徑溝槽尺寸,將抗蠕變力比以前提高了20%以上。     此外,改進(jìn)了O形環(huán)的材料組成,將高溫環(huán)境下O形環(huán)的時(shí)間久變形量降低到以前的1/5。由于可在120℃高溫下發(fā)揮穩(wěn)定的抗蠕變力,因此,可延長(zhǎng)軸承的維修限定。     O形環(huán)的改進(jìn),還將對(duì)酯類油脂的耐油性提高到以前的7倍。組裝馬達(dá)時(shí)涂覆在軸承外徑以及機(jī)殼內(nèi)徑上的油脂,不僅可使用礦物油,還可使用酯類油脂,因此,提高了組裝時(shí)的操作性。
  • 寧波軸承遭烏克蘭進(jìn)口軸承業(yè)反傾調(diào)查
    2015-09-09 14:21
    曾打贏了兩場(chǎng)反官司的寧波軸承行業(yè)近日又遭遇貿(mào)易壁壘:烏克蘭有關(guān)部門對(duì)原產(chǎn)于的滾珠軸承立案進(jìn)行對(duì)進(jìn)口軸承行業(yè)的反調(diào)查。涉案的環(huán)馳軸承集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,環(huán)馳集團(tuán)將積極應(yīng)訴。 據(jù)報(bào)道,烏克蘭跨部門貿(mào)易委員會(huì)近日決定對(duì)來源于等國(guó)的進(jìn)口滾珠軸承發(fā)起反調(diào)查。調(diào)查的主要對(duì)象是原產(chǎn)于的所有滾珠軸承,企業(yè)應(yīng)訴期為30天。據(jù)稱,目前烏克蘭約有三分之二的進(jìn)口軸承來源于,其中不少產(chǎn)自寧波。去年出口烏克蘭的滾珠軸承價(jià)值354萬美元,其中寧波占了五分之一。 據(jù)有關(guān)人士介紹,原先烏克蘭市場(chǎng)的軸承主要由俄羅斯企業(yè)供應(yīng)。但近年來,隨著新興市場(chǎng)的不斷開拓,性價(jià)比更好的軸承在與俄羅斯軸承的競(jìng)爭(zhēng)中勝出,市場(chǎng)份額不斷上升。據(jù)了解,寧波出口烏克蘭的軸承均為滾珠軸承,出口企業(yè)集中在慈溪。幾天前,環(huán)馳集團(tuán)收到了烏克蘭方面發(fā)來的反調(diào)查問卷。環(huán)馳集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,環(huán)馳軸承的出口市場(chǎng)達(dá)60多個(gè)和地區(qū),其中主要市場(chǎng)是歐美、日本、印度等,此次反調(diào)查對(duì)集團(tuán)的出口影響并不大。但由于烏克蘭是一個(gè)重要的新興出口市場(chǎng),潛力看好,集團(tuán)將聘請(qǐng)律師積極應(yīng)訴,首要目標(biāo)是爭(zhēng)取獲得烏克蘭方面對(duì)企業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位的認(rèn)可。 據(jù)悉,這是寧波軸承行業(yè)繼美國(guó)、印度軸承反調(diào)查之后遭遇的第三起影響較大的官司。2002年2月,寧波軸承行業(yè)遭遇加入世貿(mào)組織后的首起官司,寧波慈興集團(tuán)奮起應(yīng)訴。,美國(guó)方面判定輸美球軸承案不成立,美國(guó)不能向應(yīng)訴企業(yè)加收任何反稅。2002年9月,印度對(duì)從等四國(guó)進(jìn)口的滾珠軸承立案進(jìn)行反調(diào)查。涉案的環(huán)馳軸承集團(tuán)花費(fèi)數(shù)百萬元,獨(dú)挑應(yīng)訴大梁。經(jīng)過一年多的努力,印度方面承認(rèn)了“環(huán)馳”的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位,并裁定反稅率僅為3.13%。“環(huán)馳”成為應(yīng)訴企業(yè)中單獨(dú)的贏家。
  • 我國(guó)軸承訂價(jià)僅為進(jìn)口軸承價(jià)的5%-16%
    2015-09-09 13:46
    “我國(guó)軸承的訂價(jià)僅為進(jìn)口軸承價(jià)的0.5-0.16,以此算得的軸承出口價(jià)僅為進(jìn)口軸承的34.5%-10.7%,如此低價(jià)銷售,不得不多次招致外國(guó)反的壁壘?!?全國(guó)都在抓緊戰(zhàn)略機(jī)遇期這個(gè)寶貴的時(shí)間,認(rèn)真貫徹科學(xué)發(fā)展觀,努力推動(dòng)自主創(chuàng)立,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的形勢(shì)下,我們軸承行業(yè)卻出現(xiàn)了一些惡性、無序價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)事件,使人感到揪心。 這種自阻進(jìn)步的愚蠢行為既阻礙了企業(yè)自身的發(fā)展,又流毒行業(yè),給我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成嚴(yán)重不良后果。為此,熱切企盼行業(yè)同仁予以關(guān)注,遏制無序惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),把軸承產(chǎn)業(yè)引向共同創(chuàng)立,以質(zhì)量取勝的和諧發(fā)展道路。 1.出口價(jià)格被自貶至2002年軸承價(jià)格匯編目錄價(jià)的60% 軸承進(jìn)出口單位要求我們的報(bào)價(jià)不能高于2002年軸承價(jià)格匯編目錄價(jià)的60%,否則不能簽訂出口合同。即便將給機(jī)電產(chǎn)品出口退稅13%中的12%返還給出口企業(yè),也只有72%的含稅價(jià),扣減增長(zhǎng)稅4%一6%,不含稅價(jià)僅為66%一68%。 我國(guó)軸承的訂價(jià)僅為進(jìn)口軸承價(jià)的0.5-0.16,以此算得的軸承出口價(jià)僅為進(jìn)口軸承的34.5%-10.7%,如此低價(jià)銷售,不得不多次招致外國(guó)反的壁壘。 縱觀我國(guó)軸承行業(yè)的統(tǒng)計(jì)資料,整個(gè)行業(yè)的收銀率多維持在3%-5%之間,而如此低的出口價(jià)格,得有多少內(nèi)銷產(chǎn)值給予填補(bǔ)。 2.折本低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)出怪招 改革開放以來,推行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),軸承產(chǎn)品迅速進(jìn)人市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中。盡管行業(yè)每隔2-5年組織行業(yè)領(lǐng)軍的企業(yè)制訂了軸承價(jià)格匯編目錄,初期尚能按規(guī)矩執(zhí)行,但在90年代之后,為了搶占市場(chǎng),從參予制訂價(jià)格的企業(yè)到一般執(zhí)行的軸承企業(yè)都采取了價(jià)格下浮的措施,少的下浮5%一10%,多的下浮30%一40%。個(gè)別上市的大企業(yè),借著從股民中圈來的雄厚資金,競(jìng)出怪招打壓同行:“我們的報(bào)價(jià)可在某公司報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上下浮30%"。而從網(wǎng)上查到該企業(yè)2005年1-6月份的統(tǒng)計(jì)報(bào)表的凈收銀率還不到3.35%,這種藐視行業(yè)對(duì)產(chǎn)品的定義權(quán)力,造成產(chǎn)業(yè)運(yùn)行機(jī)制的破壞則是難以估量的。
  • 關(guān)于SKF進(jìn)口軸承一點(diǎn)看法
    2015-09-10 15:18
    無論產(chǎn)地在阿根廷、奧地利、巴西、、法國(guó)、德國(guó)、印度、印尼、意大利、日本、韓國(guó)、馬來西亞、墨西哥、荷蘭、南非、西班牙、瑞典、英國(guó)或美國(guó),SKF都能生產(chǎn)同樣高質(zhì)量水平的軸承。 SKF軸承用的鋼材,超過80%由SKF的煉鋼廠提供,提高/增加原材料的高質(zhì)量。所有重要器材均由SKF設(shè)計(jì)及組合,務(wù)求令生產(chǎn)設(shè)備達(dá)至很高水平。 SKF不錯(cuò)的工程師們經(jīng)常組隊(duì)到各工廠稽核生產(chǎn)流程的工序。美國(guó)汽車對(duì)其供應(yīng)商的質(zhì)量評(píng)估系統(tǒng)范圍不單包括產(chǎn)品、工作表現(xiàn),設(shè)計(jì)及制造;更對(duì)供應(yīng)商提供技術(shù)支援的能力、及時(shí)供貨、市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位、價(jià)格定位、適應(yīng)力和靈活性及創(chuàng)立幾方面的表現(xiàn)評(píng)估,并對(duì)很好表現(xiàn)者頒贈(zèng)[Q1質(zhì)量?jī)?yōu)先獎(jiǎng)座],作為汽車供應(yīng)商的20家SKF工廠全數(shù)獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)。 SKF也曾榮獲通用汽車、大眾汽車、墨西哥日產(chǎn)、佳士拿、、奧迪、英國(guó)鐵路、Black&Decker、亞特拉科普柯頒贈(zèng)的同類殊榮。 除去skf軸承,在進(jìn)口軸承大家族中還有幾個(gè)品牌的軸承在質(zhì)量和信譽(yù)上是靠的住的如:nsk軸承,ntn軸承,fag軸承,timken軸承,koyo軸承,iko軸承。
  • 日本進(jìn)口軸承企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)分析
    2015-09-11 13:40
    加入WTO以后,我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品在和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。如何使國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷發(fā)展,提高產(chǎn)品質(zhì)量,開拓新的潛在市場(chǎng),增加軸承產(chǎn)品在市場(chǎng)上的份額和競(jìng)爭(zhēng)力,是目前國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)急迫解決的問題。日本是精密軸承生產(chǎn)強(qiáng)國(guó),在產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)制造、工藝水平、產(chǎn)品質(zhì)量以及生產(chǎn)設(shè)備等方面均走在世界前列。日本進(jìn)口軸承企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)具有如下特點(diǎn):    一是工藝裝備先進(jìn),產(chǎn)品制造水平、工作效率雙高    走進(jìn)日本企業(yè)的生產(chǎn)車間,一排排設(shè)備整齊碼放,馬達(dá)轟鳴,車間里操作工人非常少。對(duì)批量較大的標(biāo)準(zhǔn)軸承,基本是每人負(fù)責(zé)1~2條生產(chǎn)線。從零件上料、裝卡、加工、檢驗(yàn)到清洗、裝配、涂油、包裝等一系列的加工程序,完全靠高精自動(dòng)化設(shè)備完成,先進(jìn)的加工檢測(cè)技術(shù),如自適應(yīng)磨削技術(shù)、在線測(cè)量技術(shù)、故障自診斷技術(shù)等已普遍使用,從而減少了人為因素造成的產(chǎn)品質(zhì)量不合格,且工作效率較高。再如日本軸承企業(yè)生產(chǎn)球軸承磨加工自動(dòng)線現(xiàn)有兩種模式,一種為磨加工自動(dòng)線工藝設(shè)備流程,一條自動(dòng)線內(nèi)外環(huán)共有18臺(tái)設(shè)備,一人看管2條磨超自動(dòng)線。6200磨超線節(jié)拍4.8秒/件,車間共有8條自動(dòng)線,由4人看管,月產(chǎn)量100萬套。另一種磨裝自動(dòng)線由27臺(tái)設(shè)備組成,只有2人看管,月產(chǎn)量40萬套?!   《莿?chuàng)造專業(yè)化生產(chǎn)格局和保持理想品牌    日本軸承企業(yè)生產(chǎn)主要是熱處理工序、磨加工工序、裝配工序。所有粗加工工序及零部件全部外購(gòu),每種零部件都有2~3家企業(yè)、公司供貨。這種專業(yè)化生產(chǎn)格局為企業(yè)創(chuàng)造了好的效益,勞動(dòng)生產(chǎn)率每人高達(dá)300萬元以上。無論是NSK還是NTN,之所以聞名世界,毋庸置疑都是由于品質(zhì)合格之緣故。對(duì)客戶的超高精度要求,他們一貫報(bào)以很高的可靠性。他們提倡全球生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,NSK品牌的球軸承近一半在海外工廠生產(chǎn),同樣能夠保持與日本本土生產(chǎn)的相同水準(zhǔn)的高質(zhì)量。正因?yàn)槿绱?,以軸承為龍頭的NSK、NTN產(chǎn)品,時(shí)刻與時(shí)代技術(shù)同步共進(jìn)?!   ∪钦{(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),適應(yīng)市場(chǎng)需求    日本軸承企業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整中,改變市場(chǎng)策略,改變一味進(jìn)攻為有進(jìn)有退。其戰(zhàn)略特點(diǎn)是:實(shí)施關(guān)、停、并、轉(zhuǎn),優(yōu)化組合。拓展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品市場(chǎng),收縮弱勢(shì)產(chǎn)品市場(chǎng)。通用軸承向大批量、低成本方向調(diào)整;多品種小批量軸承產(chǎn)品向單元方向調(diào)整。日本的企業(yè)普遍重視產(chǎn)品開發(fā),在經(jīng)濟(jì)無國(guó)境的前提下,立足于全球發(fā)展戰(zhàn)略。不斷推出自己企業(yè)的特色產(chǎn)品,能根據(jù)用戶的需求先期于主機(jī)投入之前提出滿足主機(jī)要求的新產(chǎn)品,為此贏得了世界各地消費(fèi)者的信賴?!   ∷氖侨毡具M(jìn)口軸承企業(yè)注重制造技術(shù)和工藝的開發(fā)    在代表團(tuán)所訪問的廠家中,企業(yè)均是高度自動(dòng)化的生產(chǎn)和在線自動(dòng)檢測(cè)。但在生產(chǎn)線上,并非所有的設(shè)備都是先進(jìn)的,有的還是20世紀(jì)60或70年代的設(shè)備,(在我國(guó)的一些企業(yè)已淘汰了這些設(shè)備)但能和生產(chǎn)線結(jié)合在一起,并且能夠提高/增加產(chǎn)品質(zhì)量,這得益于日本企業(yè)普遍重視生產(chǎn)技術(shù)的開發(fā)。代表團(tuán)考察的企業(yè)大部分是生產(chǎn)廠,但技術(shù)開發(fā)部門都有較強(qiáng)的開發(fā)能力,在重視新產(chǎn)品開發(fā)的同時(shí),同樣注重生產(chǎn)技術(shù)和工藝的開發(fā)和創(chuàng)立,從而確保產(chǎn)品的質(zhì)量。