開店選址，應(yīng)對(duì)不宜開店的區(qū)域心中有數(shù)。常見的有下面幾種：

　　1．在坡路上

　　在正常情況下，商店場(chǎng)所地面應(yīng)與道路路面基本處在一個(gè)水平面上，這樣比較有利于顧客人店，被認(rèn)為是理想的地理位置。商店設(shè)在坡路上，一般認(rèn)為是不可取的。然而，有一些商店會(huì)遇到此種情況，如位于山城的商店。因此，如果商店不得不設(shè)在坡路上的話，就必須考慮在商店與路面間的適當(dāng)位置設(shè)置入口，以方便顧客進(jìn)出。另外，在櫥窗的位置、通道的安排、商品的陳列等方面，都應(yīng)當(dāng)有適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)。

　　2．路面與商店地面高低懸殊

　　這種地方不宜開設(shè)商店。但是，在地價(jià)較高的都市中，在地下、樓上的樓層或在有幾級(jí)臺(tái)階的房屋開設(shè)商店，卻是常有的事情。遇到這種情形時(shí)，對(duì)于商店的門面、人口、天花板和招牌等設(shè)計(jì)安排更應(yīng)特別注意，既要有利于吸引顧客進(jìn)人店內(nèi)，又要方便出入，樓梯、階梯門的寬度尤應(yīng)仔細(xì)推敲一番。

　　3．快速車道邊

　　隨著城市建設(shè)的發(fā)展，高速公路越來(lái)越多。由于快速通車的要求，高速公路一般有隔離設(shè)施，兩邊無(wú)法穿越。公路旁也較少有停車設(shè)施。因此盡管公路邊有單邊的固定與流動(dòng)顧客群，也不宜作為開店選址的區(qū)域。人們往往不會(huì)為一項(xiàng)消費(fèi)而在高速公路旁違章停車。

　　4．居民少或人口增長(zhǎng)慢的地方

　　這種地區(qū)不宜作為商店的新店址，這是因?yàn)樵谌狈α鲃?dòng)人口的情況下，有限的固定消費(fèi)總量不會(huì)因新開商店而增加。