立體停車場
更新時間:2019-04-16
立體停車場最大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間被稱為城市空間的”節(jié)能者“。立體停車場的出現(xiàn)與汽車的三次工業(yè)革命息息相關(guān)最早的立體停車場出現(xiàn)在歐洲第二次汽車工業(yè)革命時期。數(shù)據(jù)顯示目前合肥市路內(nèi)外公共停車泊位共計僅約2.5萬個由此可見合肥市停車位供需差約3.9萬個傳統(tǒng)的平面停車遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到市場對車位的需求。
截至2011年年底我國機(jī)動車保有量已達(dá)2.25億輛其中汽車保有量達(dá)10578萬輛每年新增機(jī)動車2000多萬輛數(shù)量如此眾多的機(jī)動車停放對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響而停車難問題的出現(xiàn)也給停車場建設(shè)行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的市場。數(shù)據(jù)顯示目前合肥市路內(nèi)外公共停車泊位共計僅約2.5萬個由此可見合肥市停車位供需差約3.9萬個傳統(tǒng)的平面停車遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到市場對車位的需求。據(jù)分析目前國內(nèi)國際多數(shù)城市均已寸土寸金交通壓力正逐步從動態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化停車難已成為城市發(fā)展的一個公共性難題據(jù)測算到2010年中國轎車保有量將達(dá)到2000萬輛停車位估計需增加480萬個平均每年需求96萬個而目前全國已建成的立體停車位才3萬多個因此立體停車將有廣闊的市場前景。