1933年德國的波爾舍博士設(shè)計了一種類似甲殼蟲外形的汽車。波爾舍很大限度地發(fā)揮了甲殼蟲汽車甲殼蟲汽車形的長處，使其成為同類車中一枝獨秀，"甲殼蟲"也成為該車的代名詞。由于第二次世界大戰(zhàn)的原因，甲殼蟲型汽車直到1949年才真正大批量生產(chǎn)，并以一種車型累計生產(chǎn)超過二千萬輛的記錄暢銷世界各地。
　　對于追尋時尚、揮灑個性的成功女性來說，經(jīng)典時尚的美、灑脫個性中的細膩不可或缺，獨立自主的選擇一樣可以經(jīng)受鑒賞眼光的評判，新甲殼蟲顯然是她們的喜歡。2006年款新甲殼蟲和新甲殼蟲敞篷車，更為引人注目，外觀充滿更多神采和靈氣，優(yōu)雅的車身比例，圓潤而流暢的線條，充滿神采靈氣的外觀，炯炯有神的前后橢圓形大燈，誘人心動的多種明亮色彩，成為新時代新的經(jīng)典之作。它不凡的,很好的制造工藝以及大眾汽車有口皆碑的品質(zhì)和其悠久的歷史，無不彰顯了新甲殼蟲是經(jīng)典中的典范。
　　本次登陸市場的全新一代甲殼蟲，作為甲殼蟲車型的第三代，線條更接近優(yōu)先代甲殼蟲，車尾部保留了上世紀三十年代費迪南德波爾舍先生初次設(shè)計甲殼蟲汽車時的設(shè)計理念，甚至可以看到經(jīng)典跑車保時捷911的影子，可以說是向經(jīng)典的致敬。但全新一代甲殼蟲動感、強健、精致的特征也顯而易見，車身長度的加長使車頂輪廓得以延伸，擋風(fēng)玻璃和A柱顯著后移，C柱成為了車身設(shè)計中的焦點。同時，輪距和軸距也有所增加。所有這一切令全新一代甲殼蟲富于力量感且張力十足，呈現(xiàn)出跑車般的很好比例。