汽車的生態(tài)周期，就像人的一生，不斷產(chǎn)生大量的消費(fèi)需求和產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。目前，2.5億輛汽車，正在形成全球大的單一汽車保有量市場(chǎng)，其中，車齡超過5年的汽車總量不斷增加，汽車售后維保市場(chǎng)需求日益增加，由此催生出萬億規(guī)模的汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)。然而，經(jīng)過近20年的高速發(fā)展和野蠻生長(zhǎng)，的汽車后市場(chǎng)與歐美發(fā)達(dá)相比，差距明顯。缺乏核心技術(shù)，服務(wù)良莠不齊，渠道混亂，環(huán)保公益缺位等等，僅僅依靠互聯(lián)網(wǎng)概念進(jìn)行渠道整合，難以真正推動(dòng)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
車將領(lǐng)汽車俱樂部全力打造，立足于汽車后市場(chǎng)的車主社群服務(wù)品牌。秉承“做值得信賴的車主社群服務(wù)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，車將領(lǐng)汽車俱樂部旨在打造“專注”、“透明”、“便捷”社區(qū)化汽車服務(wù)店，改變汽車后市場(chǎng)中存在的小病大修、維修效率低下、配件價(jià)格不透明等現(xiàn)狀。為客戶提供覆蓋居民區(qū)約3公里范圍10分鐘車程的汽車便捷服務(wù)。
車將領(lǐng)汽車俱樂部將汽車后市場(chǎng)服務(wù)由品牌化、項(xiàng)目化運(yùn)作，推出“1+5+N汽車管家服務(wù)”，即以汽車尾氣治理為核心，汽車美容 、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)、變速箱系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)、剎車系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)、空調(diào)系統(tǒng)清洗養(yǎng)護(hù)五大核心服務(wù)項(xiàng)目，及N個(gè)配套項(xiàng)目。由強(qiáng)大的信息化管控、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，將汽車售后打造成一種全新的消費(fèi)體驗(yàn)，獲得市場(chǎng)和用戶的廣泛認(rèn)可。它從根本上取代了傳統(tǒng)汽車維修企業(yè)零散性經(jīng)營(yíng)、不規(guī)范操作、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的格局，所有門店從技術(shù)到管理全部標(biāo)準(zhǔn)化管控，不僅能為客戶提供便捷周到的服務(wù)，而且能憑借自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)，塑造極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
憑借著自主研發(fā)的汽車尾氣綜合治理設(shè)備，車將領(lǐng)汽車俱樂部榮譽(yù)成為生態(tài)環(huán)保健康網(wǎng)副理事長(zhǎng)單位，車將領(lǐng)汽車俱樂部的車輛維保治理工作與生態(tài)環(huán)保健康網(wǎng)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作，與網(wǎng)站所屬各省市分支機(jī)構(gòu)全面合作，并與網(wǎng)站進(jìn)行全面異業(yè)聯(lián)盟合作，達(dá)成雙向賦能，多方共贏。
