江淮電動(dòng)車已經(jīng)掌握了新能源汽車開發(fā)的整車集成和優(yōu)化匹配技術(shù)、整車控制策略的開發(fā)、整車運(yùn)行工況仿真技術(shù)；建立了新能源汽車的整車開發(fā)流程，并建立了整車測(cè)試企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估體系。整車電控、電驅(qū)動(dòng)和電池系統(tǒng)三大核心技術(shù)的研發(fā)成果在iEV純電動(dòng)車上得到應(yīng)用和提升。
　　江淮電動(dòng)車董事長(zhǎng)表示：“江淮電動(dòng)車將繼續(xù)積極響應(yīng)新能源汽車的發(fā)展政策，將在‘十二五’期間加盟16億元，從而確保在2015年形成年產(chǎn)10萬臺(tái)電動(dòng)車的生產(chǎn)能力，進(jìn)入自主品牌新能源汽車前三名。”
　　公司始終將質(zhì)量視為企業(yè)生存發(fā)展之本，先后ISO9001質(zhì)量管理體系，環(huán)境管理體系、職業(yè)健康管理體系、TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。因在質(zhì)量管理領(lǐng)域的不凡成就，公司2010年榮膺質(zhì)量管理很高獎(jiǎng)項(xiàng)——全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)，成為單獨(dú)獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)的自主品牌車企。2013年榮獲亞洲質(zhì)量不凡獎(jiǎng)，是獲此殊榮的企業(yè)。
　　江淮電動(dòng)車技術(shù)研發(fā)實(shí)力雄厚，研發(fā)技術(shù)人員超過3200名；構(gòu)筑了5層次研發(fā)體系，分別在意大利都靈、日本東京設(shè)立海外研發(fā)中心，國(guó)內(nèi)擁有高標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)技術(shù)中心，是火炬計(jì)劃高新技術(shù)企業(yè)。公司近幾年獲立項(xiàng)科技項(xiàng)目60項(xiàng)；累計(jì)授權(quán)專利4307項(xiàng)；鑒定國(guó)內(nèi)先進(jìn)及以上新產(chǎn)品127項(xiàng)。公司主要生產(chǎn)設(shè)備包括亞洲很大的6000噸壓力機(jī)、技術(shù)的焊接機(jī)器人、德國(guó)數(shù)控加工中心、自動(dòng)噴涂機(jī)器人等國(guó)際優(yōu)異精大稀設(shè)備。